3 stuks containerwagens voor Bontrup Vastgoed en Materieel in Maastricht
18 mei 2012 - Afgeleverd aan Bontrup Vastgoed en Materieel in Maastricht, 3 stuks VDL Haakarmsystemen met een capaciteit van 25 ton. De opbouwen zijn voorzien van een TERBERG hydraulisch uitschuifbare stootbalk, een RVS gereedschapkist, een zeilenrek en in kleur gespoten aluminium zijbeplating. Verder zijn de opbouwen uitgerust met een hulpkipcilinder en twee extra hydrauliekleidingen voor een kipperleiding en voor een eventuele uitbreiding naar een LZV voertuig. In de achterzijde van de cabine is een uitsparing gemaakt voor de opneemhaak zodat de container zover mogelijk naarvoren kan om zo een zo optimaal mogelijk voertuig te creëren. Deze speciale order is tot stand gekomen door een prettige samenwerking met klant en truckdealer.(bron Terberg)

Nieuwe Volvo FM 10x4 voor Van Eeuwijk
10 mei 2012 - Voor van Eeuwijk uit Velddriel is door Jansen Hydrauliek Service een Volvo FM420 10x4, voorzien van een achteroverkipper.

Nieuwe Scania 6x6 voor Th. van de Camp
10 mei 2012 - Onlangs is de nieuwe Scania van Th. vd Camp & Zn uit Berghem door Jansen Hydrauliek Service voorzien van een HMF 1643 autolaadkraan in combinatie met een twee-zijdekipper.

3e Nieuwe Volvo FMX 8x4 voor A.L. van de Wetering
10 mei 2012 - Voor A.L. vd Wetering BV uit Heesch is door Jansen Hydrauliek Service de derde Volvo FMX uit een serie van 10 stuks, voorzien van een achteroverkipper.

2x Nieuwe MAN TGS voor Martens en van Oord:
8 mei 2012 - Martens en van Oord uit Oosterhout heeft onlangs twee nieuwe MAN TGS 49.480 10x8 BB EEV kippers in gebruik genomen. De beide vrachtauto's zijn voorzien van een Ruizeveld kipper.

Nieuwe MAN TGS 35.440 8x4-4 BL EEV voor Martens en van Oord
1 mei 2012 - Martens en van Oord uit Oosterhout heeft onlangs een nieuwe MAN TGS 35.440 8x4-4 BL EEV in gebruik genomen. Door Jansen Hydrauliek Service is de MAN voorzien van een openlaadbak in combinatie met een HMF 3820K4 autolaadkraan. De HMF kraam heeft een maximale hijscapaciteit van 7590 kg met dan nog een vlucht van 4.5 meter. De maximale vlucht zonder mechanische verlenging is 12.2 meter met dan nog een hijscapaciteit van 2530 kg.

2e Nieuwe Volvo FMX 8x4 voor A.L. van de Wetering
28 april 2012 - Voor A.L. vd Wetering BV uit Heesch is door Jansen Hydrauliek Service de tweede Volvo FMX uit een serie van 10 stuks, voorzien van een achteroverkipper.

Nieuwe Volvo FMX 6x2 voor van Beers
26 april 2012 - BAS Veldhoven heeft een nieuwe Volvo FMX 370pk 6x2 vrachtwagen geleverd aan Van Beers Grondwerken & Recycling te Eersel. Deze nieuwe FMX is onder andere voorzien van een I-Shift Distribution & Construction uitvoering met kick-down, een gestuurde naloopas, Innerliner chassis en een VDL haakarm containerinstallatie. Grondwerken van Beers B.V. verzorgt de grondwerken van omvangrijke projecten in de wegenbouw, waterbouw, infra en utiliteit. Daarnaast bent u ook voor sloopwerken bij hen aan het juiste adres. Ze zijn bovendien gespecialiseerd in het scheiden en recyclen van afval. Het scheiden en sorteren gebeurt in een geavanceerde sorteerlijn, zodat het weer als grondstof kan dienen voor nieuwe producten.(Bron BAS Volvo)

Nieuwe Volvo FMX 8x4 voor A.L. van de Wetering
26 april 2012 - BAS Oss heeft een nieuwe Volvo FMX 420pk 8x4 vrachtwagen geleverd A.L. van de Wetering B.V. te Heesch. Deze vrachtwagen is onder andere voorzien van een versterkt T-ride tandemstel, een Full Innerliner chassis, een verlengde FMX dagcabine en een Driver Deluxe pakket. Met ruim vijftig jaar ervaring in de transportwereld, infrastructuur en klei-exploitatie, biedt Van de Wetering expertise, precisie, vakmanschap en een groot wagenpark en eigen materieel, dat voldoet aan de nieuwste ontwikkelingen en eisen van deze tijd. A.L. v.d. Wetering B.V. is met de jaren uitgegroeid tot een internationaal aannemings- en klei exploitatie bedrijf. "Door het leveren van degelijk vakwerk en een goede prijs- kwaliteitverhouding, hebben we inmiddels langdurige contacten weten aan te gaan. De kleitransport voor fabrieken betekende voor ons een grote stap in de goede richting. We besloten om de kleihandel uit te breiden en de aannemerij een belangrijke plaats binnen het bedrijf te geven,” aldus Jos van de Wetering. Door de uitbreiding van werkzaamheden die hedendaags de hoofdmoot vormen, begonnen nieuwe tijden voor het bedrijf. Hans: “Onze werknemers zitten hier op de juiste plek. Ze zijn ervaren en gedreven en vormen een sterk team. Door samenwerking kunnen we veel en dat laten we ook zien. We blijven ambitieus, want stilstand is achteruitgang!" .(Bron BAS Volvo)

Nieuwe Volvo FMX 10x4 voor A.L. van de Wetering
23 april 2012 - Binnenkort zal de nieuwe Volvo FMX 5-asser 10x4 van A.L. vd Wetering BV uit Heesch voorzien worden van een achteroverkipper. De FMX is er 1 uit een serie van 10 stuks totaal, waaronder o.a. ook enkele 8x4's

Nieuwe MAN TGS voor Martens en van Oord
17 april 2012 - Voor Martens & Van Oord BV is door Ruizeveld kippers een MAN TGS 10x8 voorzien van een achterover kipper met mulit-kappen.

2x Nieuwe MAN TGX voor Martens en van Oord:
17 april 2012 - Martens en van Oord uit Oosterhout heeft onlangs twee nieuwe MAN TGX 26.440 6x2/4 BLS XL EEV trekkers in gebruik genomen. De vrachtauto's zullen voorzien worden van een geïsoleerd kipperoplegger van Stas. Het gaat hierbij om een volledig uit aluminium gebouwde kipperoplegger met een inhoud van 30 kuub en een lengte van 8,5 meter. De oplegger maakt deel uit van een serie van negen stuks die besteld zijn door Martens en Van Oord.

De volledige laadvloer en een deel van de wanden zijn bekleed met een kunststof plaat waardoor slijtage aan het aluminium verminderd wordt. Verder zorgt de laag kunststof er voor dat er eenvoudiger en sneller gelost kan worden. De opleggers zijn verder voorzien van hydraulische Van der Peet afdekluiken. Voor het vervoer van slib is de oplegger voorzien van hydraulische slibhaken op de achterklep. De Stas kippers zijn uitgerust met een extra breed chassis wat zorgt voor een grote stabiliteit.

Nieuwe Volvo FH16 5-assige zwaartransport trekker voor van Grinsven Schaijk:
16 april 2012 - In maart jl. heeft Van Grinsven B.V. te Schaijk een nieuwe Volvo FH16 5-assige zwaartransport trekker gekocht bij BAS Volvo Trucks. Deze zéér bijzondere Volvo FH16 wordt door HLS B.V. te Veghel voorzien van een Palfinger PK150002G autolaadkraan (de zwaarste in zijn klasse met een liftcapaciteit van 5.000 kg. op 19 meter). Deze wordt uitgebreid met frontafstempeling aan de voorzijde cabine, hydraulische 4,5 tons hijslier, 2 mechanische giekverleningen en mechanische jib. De combinatie zal in september in gebruik worden genomen.

Deze luxe uitgevoerde lage en compacte 5-asser is erg wendbaar doordat er een gestuurde naloopas achter wordt geplaatst. Hierdoor is dit voertuig uitermate geschikt voor de allerzwaarste projecten en ideaal voor complete machineverhuizingen. Van Grinsven B.V. heeft eerder al met drie extreem lage Volvo FH trekkers, met een schotelhoogte van 95cm. en met 18 ton schoteldruk, laten zien dat zij op innovatieve wijze op de marktvraag inspelen. Dit belooft wederom een prachtig project te worden en wij zullen u dan ook zeker op de hoogte houden over de voortgang van deze truck!

Nieuwe Volvo FMX 8x4 voor A.L. van de Wetering
8 april 2012 - Voor A.L. vd Wetering BV uit Heesch is door Jansen Hydrauliek Service de eerste Volvo FMX uit een serie van 10 stuks, voorzien van een achteroverkipper.

Nieuwe MAN TGS voor Martens en van Oord
8 april 2012 - Voor Martens & Van Oord BV is door Jansen Hydrauliek Service een MAN TGS uitgevoerd met openlaadbak in combinatie met een HMF 3820K4 autolaadkraan.

Nieuwe Volvo FH 6x2 voor J. van Herpen Transport B.V. te Geffen
6 april 2012 - Door BAS Oss is een nieuwe Volvo FH 460pk 6x2 gestuurde voorloopas trekker geleverd aan J. van Herpen Transport B.V. te Geffen. Dit voertuig is onder andere voorzien van een Distribution & Construction I-Shift met kick-down, een Globetrotter veiligheidscabine, lederen stoelenm, een driver DeLuxe pakket en Bi-Xenon verlichting.(Bron BAS Volvo)

Nieuwe 5 asser voor H. van den Berg uit Vinkel
19 maart 2012 - Het wagenpark van H. van den Berg sinds vandaag uitgebreid met een nieuwe Mercedes Actros 10x4 kipper..

Overname transportactiviteiten A.L. van de Wetering door Xtreem Transportgroep
12 maart 2012 - Per 30 januari 2012 heeft de Xtreem Transportgroep de transportactiviteiten van A.L. van de Wetering Transport te Heesch overgenomen. De acquisitie past binnen de strategische groeistrategie van Xtreem Transportgroep en is dus een welkome aanvulling op hun bouwlogistieke diensten. De activiteiten van A.L. van de Wetering Transport worden ondergebracht bij Xtreem Bulktransport en zal de transporten van industriële bouwgrondstoffen voortzetten en in de toekomst trachten uit te breiden.(bron Xtreem)

MAN levert eerste drie nieuwe trucks in groene huisstijl bij Herms BV
11 maart 2012 - Met de levering van drie MAN Trucks is de frisgroene huisstijl van Herms BV (Epe, Doetinchem en Kootwijkerbroek) voor het eerst op nieuwe trucks toegepast. MAN Nederland Dealer Apeldoorn leverde een MAN TGS 18.320 4x2 met portaalarm systeem, een TGS 33.400 6x6 Wide-Spread met kraan-kipper opbouw en een TGX trekker 4x2 BLS met hydrauliekinstallatie voor kippertrailers. Alle installaties zijn in samenwerking tussen klant, MAN Apeldoorn en HSE in Vaassen gerealiseerd.

Directielid Willian Herms is binnen het bedrijf verantwoordelijk voor het materieelpark. "Wij hadden al een kraan-kipper van MAN, maar bij de vervanging daarvan en enkele andere voertuigen is er naar meerdere merken gekeken. Het is MAN geworden omdat zij op dat moment voor ons de best passende aanbieding qua product en prijs hadden voor deze drie trucks, die ieder een eigen functie binnen ons bedrijf hebben."

"De MAN TGS met Epsilon vouwkraan en 3-zijdige BCK kipper met kleppen is een handgeschakelde 6x6 met een door Wierda opgebouwde Wide Spread met extra sturende as. Dat maakt de draaicirkel korter en past goed bij ons werk in de bouw. Verder ligt met deze oplossing het laadvermogen hoger. Deze auto zetten wij ook in binnen de gladheidbestrijding bij de provincie Gelderland. Vanuit steunpunt ’t Harde strooien wij rijbanen en fietspaden."

"De MAN TGS 18.320 portaalauto is uitstekend geschikt voor het werk wat wij er mee doen. Hij is compact van afmeting, heeft een korte draaicirkel en een zuinige en schone motor. Ideaal voor het afleveren voor kleine en grotere afvalcontainers. Met het oog op het vele rangeerwerk is deze auto wel voorzien van een ComfortShift versnellingsbak met koppelingspedaal en automatische schakelfunctie. Als trekker van kipperopleggers hebben wij gekozen voor een MAN TGX 18.440 4x2 BLS met TipMatic automaat en een door HSE geleverde TK-unit voor de kippertrailers. Het is een auto met een laag eigen gewicht waardoor je meer lading mee kunt nemen en ook het brandstofverbruik spreekt ons erg aan. Door de combinatie van een 9-tons vooras en een schuifschotel kunnen wij onze 3-assige opleggers maximaal inzetten."

Het onderhoud van de nieuwe MAN trucks verricht Herms in eigen beheer, maar maakt daarbij wel gebruik van de originele onderdelen. Waar nodig is de technische support van MAN Apeldoorn uiteraard altijd aanwezig.Herms vervolgt: "Dit zijn de eerste nieuwe auto's in onze duidelijk herkenbare strakke en groene huisstijl. Eerder hebben wij al wat van onze grijze auto's laten omkleuren, maar MAN heeft de primeur waar het gaat om nieuwe voertuigen. Met de komst van die nieuwe kleurstelling is ook onze website aangepast en wij denken dat dit alles bij elkaar onze herkenbaarheid alleen nog maar groter maakt."

De directie van het sinds 1876 bestaande bedrijf bestaat uit zeven familieleden (twee van de tweede generatie en vijf van de derde generatie). Willian Herms is van de derde generatie en vertelt nog iets meer over de onderneming: "Wij hebben een transportbedrijf, doen grondverzet, containers en hijskranen. Verder verhuren wij rijplaten, hoogwerkers, zamelen afvalstoffen in en verkopen zand en grint. Onze activiteiten zijn voornamelijk gerelateerd aan de bouw. In totaal werken er hier honderd mensen en 25 vrachtwagens, 25 kranen en 20 grondverzetmachines. Het transportmaterieel is grotendeels afgestemd op de dagelijkse behoeften en bestaat naast kippertrailers, uit steentrailers en twee diepladers voor het vervoer van hoogwerkers. Tevens rijden er bij ons bedrijf tien tautliners en koelopleggers. Deels worden deze in combinatie met een KooiAap ingezet voor bouwgerelateerd transport, maar ook voor het vervoer van frisdranken en gekoelde producten. Bijzonder is daarnaast het transport van diepgevroren bloedplasma voor SanQuin bloedbanken in Nederland).(Bron MAN truck & bus b.v.).

Nieuwe Volvo FMX 6x6 voor Loonbedrijf Jennissen Den Dungen
10 maart 2012 - Door BAS Veghel is een nieuwe Volvo FMX 410pk 6x6 vrachtwagen geleverd aan Loonbedrijf Jennissen V.O.F. te Den Dungen. Deze vrachtwagen is onder andere voorzien van een Powertronic versnellingsbak en een Driver Deluxe pakket. Daarnaast is er een Epsilon Kipperkraan type Q 170Z 84TI i.c.m. een PN 2 zijdige kipper opgebouwd. Jennissen legt zich met name toe op het uitvoeren van vrijwel alle voorkomende werkzaamheden bij de veehouders, akkerbouwers en tuinbouwers. Jennissen is niet alleen inzetbaar voor de weg- en waterbouw, maar staat ook klaar wanneer u besluit om te gaan bouwen, om te gaan slopen, een oprit wilt uitgraven of een tuin wilt omspitten.(Bron BAS Volvo) zie tevens Truckspecial

Nieuwe MAN TGS 33.480 6x4 voor MSB Lent
7 maart 2012 - Onlangs heeft MAN Nijmegen aan MSB heeft een nieuwe MAN TGS 33.480 6x4 trekker afgeleverd. MSB Grind en Zand vof is een combinatie van drie marktpartijen die besloten hebben om samen te werken in het project Realisatie Landschapszone Waalsprong en Zandwinplas Beuningen (grote plas).(Bron MAN truck & bus b.v.).

Nieuwe Volvo FM 8x4 voor van Oort uit Volkel
21 februari 2012 - Onlangs heeft de firma A.M.J. Van Oort uit Volkel een nieuwe Volvo containerwagen in gebruik genomen, welke door Atlas dealer Terberg Techniek Baarlo voorzien werd van een nieuwe Atlas 240.2E kraan. De kraan is 4x hydraulisch uitschuifbaar en is voorzien van radiografische bediening, hydraulisch uitschuifbare stempelpoten, een motor start/stop en toerentalvertsellingsfunctie. De kraan is gemonteerd op het verlengde onderframe van een VDL haakarmsysteem met een capaciteit van 25 ton. De opbouw is voorzien van twee stalen gereedschapkisten,een zeilenrek en een TERBERG electrisch uitschuifbare stootbalk. Tevens is er een extra kipperleiding opgebouwd t.b.v. asfaltkleppen op de container. Het geheel is gemonteerd op een Volvo 6×4 waarna de truck voorzien is geworden van een widespread tandemstel, een 10 tons voorloopas en hydraulische voorwielaandrijving!

Terberg introduceert vernieuwde 10x8 op RAI
20 februari 2012 - Terberg Benschop introduceert de vernieuwde Terberg FM3000. Voor het concept is veel input van klanten gebruikt. Dat gecombineerd met de knowhow van Terberg heeft geresulteerd in een 10x8 waar de markt om vraagt.

Belangrijke noviteiten zijn onder meer
• uitschakelbare voorwielaandrijving met Steyr tussenbak
• aslastverdeling van 2 x 10 ton, 1 x 9 ton en een gestuurd tandemstel van 23 ton
• dubbele platenkoppeling met lange standtijd
• heavy duty luchtveersysteem op de voorassen
• ZF-Ecosplit 4 handbak met synchromesh synchronisatie van carbon
• widespread Dynalastic en gestuurd tandemstel

Door de uitschakelbare voorwielaandrijving rijdt men zuiniger op de weg terwijl de Steyr VG2700 zorgt voor optimale trekkracht in het zware terrein. De moderne Volvo cabine is ver naar voren geplaatst zodat er een optimale gewichtsverdeling is gerealiseerd. Het bewezen Dynalastic tandemstel van 23 ton wettelijk geeft daar bij een hoge technische reserve. De technische aslast is gebleven op een niveau van 30 ton. Terberg maakt als enige in dit marktsegment gebruik van een dubbele platenkoppeling met een diameter van 400 mm, daardoor is de standtijd minimaal 35% verlengd t.o.v. een enkelplaats koppeling. In combinatie met de nieuwe carbon synchronisatie is de vernieuwde FM 3000 geschikt voor alle toepassingen voor de Nederlandse markt.(bron Terbergbenschop.nl)

Nieuwe Volvo FH 6x2 trekker voor De Beijer uit Kekerdom
19 februari 2012 - Door BAS Nijmegen is een nieuwe Volvo FH 460pk 6x2 gestuurde voorloopas trekker geleverd aan De Beijer B.V. te Kekerdom. Verenigde Bedrijven de Beijer B.V. is een toonaangevende groep Nederlandse en Duitse bedrijven op het gebied van productie, handel en logistiek van grondstoffen. Ze leveren grondstoffen aan de water- en wegenbouw, de betonindustrie, de recreatiemarkt, de park- en landschapsarchitectuur en de grof keramische industrie. Ze produceren onze grondstoffen voor een deel op eigen locaties. Ook zijn ze actief in op- en overslag binnen Nederland en Duitsland.(Bron BAS Volvo)

Romers Transport investeert opnieuw in ‘bandenlossers’ als alternatief voor kippertransport
17 februari 2012 - Romers Transport heeft opnieuw twee ‘bandenlossers’ aan het wagenpark toegevoegd. Dit zijn vrachtwagens met een geheel nieuw type bak voor het transport van asfalt en mineralen. Het bijzondere is dat deze bak niet kiept, maar wordt gelost door een transportband (bandlossysteem). Het voordeel is geen beschadigingen aan bomen, bovenleidingen, viaducten en tunnels. Romers Transport heeft afgelopen jaar al ervaring opgedaan met het systeem. Omdat de toegevoegde waarde is bewezen, heeft het bedrijf besloten tot de aanschaf van nog eens twee ‘bandenlossers’. Dit type vrachtwagen biedt volgens Romers Transport een flink aantal voordelen op het gebied van veiligheid, duurzaamheid, logistiek en brandstof-/CO2-verbruik.

-Het voertuig is beter inzetbaar waar hoogte een beperking is; zonder tijdverlies zeer effectief lossen in tunnels, onder viaducten, onder bovenleidingen, onder bomen of overstekende verkeersborden. De lading kan door middel van de transportband zeer gedoseerd worden gelost. Door vermenging van het asfalt tijdens het lossen ontstaat een constantere temperatuur. Dit zorgt voor een betere kwaliteit van het asfalt met als resultaat onder andere minder vorstschade aan de asfaltlaag. De opbouw van dit voertuig zorgt ervoor dat 3 ton extra laadvermogen is toegevoegd, terwijl het voertuig een totaal gewicht heeft van maximaal 47 ton. Meer lading zorgt voor minder ritten en dit draagt actief bij aan minder CO2-uitstoot. Deze vrachtwagens zijn uitgerust met 400 pk sterke motoren, die ervoor zorgen dat de Euro 5 norm wordt behaald zonder toevoeging van AdBlue.Het voertuig beschikt over een zeer korte draaicirkel. (Bron Scania.nl)

Bijzondere Iveco Trakker 8x4/6 voor Sjef Rompen zand- en grindtransport
3 februari 2012 - Sjef Rompen, Transport Zand & Grindhandel in Mechelen (Limburg) heeft een nieuwe Iveco Trakker in bedrijf genomen. Het is een 8x4/6-uitvoering waarbij een GVW van 40.500 kg en een GCW van 50 ton op het kenteken gerealiseerd is. Het chassis werd geleverd door Iveco dealer Koops Furness Trucks. Sjef Rompen is inmiddels de derde generatie in de onderneming die zich bezig houdt met zand- en grindhandel en wegenbouw. De onderneming heeft zich gespecialiseerd in kraan- en kipperwerk voor de lokale overheden in het specifieke Zuid-Limburgse landschap.

De geleverde Iveco Trakker met Cursor 13-motor is voorzien van paraboolvering op de vooras en van Ecas luchtvering op de trekas (derde as). Daarnaast is deze Trakker voorzien van twee gestuurde, luchtgeveerde en hefbare 10-tons assen die niet worden aangedreven, namelijk de tweede en de vierde as. Het resultaat is een 4-assig voertuig met aandrijving op de eerste en de derde as, drie stuurassen (as één, twee en vier) en twee assen die hefbaar zijn. Vanwege de zeer specifieke eisen die, in verband met de inzet, gesteld werden aan de kraan is hier de keuze gevallen op een Italiaanse Marchesi kraan type M17500F gemonteerd door Van Bouwel Kranen uit Antwerpen. De kraan is voorzien van een aankoppelbare ‘Fly Jib’ en afstandsbediening. De opbouw van het VDL kabelsysteem C1-30-11 met een kiphoek van 72° werd verzorgd door Terberg Techniek te Baarlo. Door de nauwe samenwerking van Terberg met Van Bouwel kon het voertuig worden voorzien van een geïntegreerde afstempeling aan de achterzijde gecombineerd met steunrollen waardoor het mogelijk wordt om met een belaste en deels geheven container toch het voertuig te verplaatsen. (Bron Koops Furness Trucks b.v.).

De nieuwe Actros SLT 4165 S 8x4/4 van Van der Meijden:
27 januari 2012 - Van der Meijden uit Koudekerk aan den Rijn heeft in de afgelopen maanden goede ervaringen opgedaan met de nieuwe Mercedes-Benz Actros 4165 SLT. Het bedrijf dat actief is op de markt van het speciaal- en zwaartransport in onder meer de bouwsector, zet deze trekker in voor het vervoer van prefab betonelementen en andere zware materialen.

De nieuwe Actros SLT 4165 S 8x4/4 van Van der Meijden is een vierassige trekker met aandrijving op de beide achterassen. De voorste as is 9-ton en de gestuurde voorloopas 8 ton. De aandrijving wordt verzorgd door een V8-motor met 480 kW/650 pk. De Mercedes PowerShift automaat is voorzien van een VIAB (Verschleissfreies Integriertes Anfahr- und Bremselement), dit is een vloeistofkoppeling met geïntegreerde retarder. Het systeem is eenvoudiger en lichter in gewicht en kan zeer hogere motorvermogens en motorkoppels aan. De vloeistofkoppeling maakt gecontroleerd en slijtagevrij wegrijden en manoeuvreren mogelijk, de lock-up functie overbrugt de vloeistofkoppeling en voorkomt vermogensverlies waardoor het rendement wordt verhoogd. De sterke retarder zorgt voor slijtagevrij afremmen. In combinatie met speciale module-opleggers waarbij het aantal assen kan worden aangepast, bedraagt het treingewicht maximaal 250 ton.

Van der Meijden Holding BV bestaat uit verschillende ondernemingen die actief zijn in de bouwsector. Het transportbedrijf verzorgt al decennialang het vervoer van productie- naar bouwplaats van prefab betondelen zoals liggers, vloeren, wanden, kolommen en andere elementen van uiteenlopende afmetingen. Voor het transport van deze zware, hoge, lange en/of brede ladingen beschikt het bedrijf over gekwalificeerd personeel en zeer modern materieel. Ook verzorgt men het totale pakket van benodigde vergunningen, ontheffingen en transportbegeleiding. Met de aanschaf van de Actros SLT is de eerste Mercedes-Benz truck in het veertig trekkende eenheden tellend wagenpark van Van der Meijden een feit. (bron Mercedes-Benz)

Firma Jansen en De Burgh ontwikkelen de DAF XT:
24 januari 2012 - Onlangs heeft de firma Jansen uit Son een nieuwe vrachtwagen in ontvangst genomen ter gelegenheid van haar 40 jarig bestaan. Deze speciale wagen, waarvan ook nog een tweede exemplaar wordt afgeleverd, is in samenwerking met ons,(DAF dealer) de Burgh in Eindhoven, ontwikkeld en geproduceerd. De DAF XT, zoals deze uitvoering de markt in gaat, is de opvolger van het legendarische NAT/NTT model van DAF.

De nieuwe DAF XT is gebaseerd op het type DAF XF105. Er is bewust gekozen voor een concept waarbij niets gewijzigd is aan de drijflijncomponenten en de positie daarvan. Tevens is de positie van de koplampunits, frontpanelen, de FUP (Front Underrun Protection) en de voorbumper ongewijzigd. Met het naar achter plaatsen van de cabine op het chassis was het een enorme uitdaging om de motorkap zodanig te ontwikkelen dat de specifieke karakterlijnen van de DAF XF105 herkenbaar bleven. Door in het design van de torpedo de grill in de motorkap door te laten lopen heeft de DAF XT een stoere en robuuste uitstraling met een modern karakter. Een heuse torpedo anno 2012.

In 1990 heeft de firma Jansen één NTT vrachtwagen aangeschaft. Deze NTT is 20 jaar actief geweest en telt ruim 2.500.000 kilometer op de teller. De truck is destijds ontwikkeld voor het zware werk en voor een makkelijke toegang tot de motor. De stoere uitstraling van de vrachtwagen heeft er ook voor gezorgd dat er veel liefhebbers voor dit model zijn, waaronder Toon Jansen. Mede door deze aanschaf creëerde de firma Jansen naamsbekendheid in de regio en daarbuiten. Nu, circa twintig jaar later, worden deze tijden herleefd. (bron deburgh.nl)

Nieuwe MAN TGX voor P. van den Berg:
22 januari 2012 - P. van den Berg heeft onlangs een nieuwe MAN TGX 45.440 8x6 BB in gebruik genomen. De vrachtauto is voorzien van een haakarmsysteem en is door Atlas dealer Bofram uit Zeeland voorzien van een Atlas 190.2E kraan. De kraan heeft hydraulisch uitschuifbare steunpoten en is voorzien van radiografische bediening.(Bron MAN truck & bus b.v.).

MAN 10x8 voor transportbedrijf C. de Veer uit Heesch
20 januari 2012 - Sinds enkele weken beschikt transportbedrijf C. de Veer uit Heesch over en nieuwe MAN 49.480 10x8. De tekst "I Love it" op de zonneklep heeft een hele speciale betekenis, het was namelijk een bekende uitspraak van oprichter Cor de Veer die op 29 juni 2011 plotseling is overleden. Vandaar dat deze uitspraak een mooie plaats heeft gekregen op de nieuwste aanwinst. De kipper is een 49.480 automaat, voorzien van een verstralers, zwaailanpen, een geisoleerde asfaltkipper, hydraulische baggerhaken en natuurlijk een overdruk unit.

Volvo FM 8x4 voor Haegens Kraanverhuur Elsendorp
9 januari 2012 - BAS Veghel heeft een nieuwe Volvo FM13 460pk 10x4 Wide-Spread vrachtwagen geleverd aan Haegens Kraanverhuur B.V. te Elsendorp. Deze Volvo FM is voorzien van een Distribution & Contruction I-Shift automatische versnellingsbak met kick-down en een full-innerliner chassis. Bovendien is deze voorzien van een Epsilon Q 150Z 84 autolaadkraan, i.c.m. een open laadbak.

Voor Haegens Kraanverhuur BV leverde HLS een opbouw geschikt voor het transport en leggen van rijplaten. Haegens is een middelgroot kraanverhuur bedrijf en bezit een ruime diversiteit aan telescoop- en torenkranen. De ingezet van deze truck is voornamelijk voor eigen gebruik van rijplaten. Maar tevens moest de opbouw geschikt zijn voor het transport van ballast gewicht.

Dat heeft geresulteerd in een zeer compleet en multi-inzetbaar voertuig. Door Volvo is een FM 8x4 chassis geleverd, waarbij Terberg het tandemstel heeft omgebouwd naar WideSpread en tevens een 10 tons gestuurde voorloopas heeft ondergebouwd. Wat betekent dat de truck technisch 53 ton mag wegen. Nadat HLS de kraan en open laadbak had gemonteerd, hebben VDA en WD-Trucks nog een systeem opgebouwd waardoor de truck verrijdbaar en bestuurbaar is vanaf de hoogzit van de kraan. U zult begrijpen dat er veel tijd aan overleg besteed is tussen alle betrokken partijen om alles goed op elkaar af te stemmen. Denk hierbij aan de plaatsing van alle componenten op en aan het chassis, de juiste routing en de planning. Het hele traject is echter soepel verlopen met een totale doorlooptijd van slechts 23 werkweken!

Met de kraan is gekozen voor een Epsilon Q150Z84 kraan, feitelijk een kipperkraan, echter uitgevoerd met een zijhoogzit. Deze kraan is voorzien van een dubbel hydraulisch circuit (voor zeer snelle werking), hydraulisch uitschuifbare steunpootkokers, het EASYFOLD opvouwsysteem en een zware oliekoeler. Af fabriek is de kraan reeds KTL behandeld in het zwart. De zijhoogzit is uitgevoerd met stoelverwarming, motor start/stop en motortoerentalregeling. Voor de aansturing van de kraan is een zware dubbelpomp gemonteerd en door HLS is een speciale hydrauliek olietank gemaakt en gemonteerd, incl. dubbel retourfilter. De tank is geplaatst tussen de 2de en 3de as, maar ondanks de beperkte ruimte hebben we toch een inhoud van ruim 300 liter weten te realiseren. Rondom de kraan zijn nog een bordesje, trap en diverse opstapmogelijkheden voorzien. Met de kraan zijn verder nog een Bakker rijplatentang meegeleverd, alsmede ronde stempelplaten welke aan de steunpootvoetjes kunnen blijven hangen.

Het hulpframe met open laadbak is naar wens van de klant relatief zwaar gebouwd. De lengte van de laadbak is 7,2 meter inwendig, de vloer uit stalen tranenplaat. Verdeeld over de laadvloer zijn nog diverse rongrijen, rongpotten en vloerankers gemonteerd. Ook zijn rongen meegeleverd in verschillende modellen; standaard, dubbele voor het opsluiten van de rijplaten en een rong als opstap bij de kraan. I.v.m. de rijplaten is een versterkt kopschot voorzien, doorgetrokken tot bovenzijde cabine. Alle beschikbare ruimte aan het chassis is zo efficiënt mogelijk uitgenut. Zo heeft HLS de start-accu’s overgebouwd in een maatwerk RVS kist, waarbij de accu’s boven elkaar staan op schuiflades, met de hoofdschakelaar aan de buitenzijde. Tevens is een dubbelwandige RVS maatwerk askist gemonteerd, extra breed i.v.m. het WideSpread tandemstel. Achter het tandemstel is over de volledige breedte een grote stophoutkist voorzien. Tot slot is de opbouw afgewerkt met een aluminium schot t.b.v. reclame achter de kraan en werklampen op diverse plaatsen rondom de laadbak. Voor het spuiten is de complete laadbak, inclusief bovenzijde laadvloer, geschopeerd.

Met deze Epsilon heeft Haegens een tweede Palfinger product in haar wagenpark. Men beschikt al over een 4-assige bakwagen met Palfinger PK56002 voorzien van een fly-jib. (bron HLS)

Mercedes Actros 3344 L Widespride voor Beekmans Transport Erp
1 januari 2012 - Onlangs is door Ruttchen Veghel een Actros 3344 Widespread met containersysteem afgeleverd bij Beekmans te Erp. Deze onderneming heeft verschillende divisies met alle een eigen specialiteit. De Actros met widespread is in gebruik bij Beekmans Recycling. Het gaat om een drieassige '3344 L' met hoge banden voor een goede bodemvrijheid en een goede tractie. De auto wordt onder andere ingezet voor het vervoeren van containers van 6 tot 40 kuub. De cabine is voorzien van een overdruksysteem zodat hij gebruikt kan worden op saneringslocaties. Daarnaast is de wagen voorzien van een Nido DIN plaat zodat deze ook in het winterseizoen gebruikt kan worden voor gladheidbestrijding.

Mercedes-Benz Actros WideSpread voor Berg De Lier
1 januari 2012 - Enkele weken terug heeft de firma Berg Recycling in de Lier een nieuwe Mercedes-Benz Actros truck in bedrijf genomen. Deze truck wordt o.a. ingezet om afval uit de tuinbouw op te halen om te composteren. Ook containertransport van zand en puin behoort tot de werkzaamheden Vanwege de smalle tuinderslaantjes is de wendbaarheid van het materieel zeer belangrijk. De Actros is van het type 4341 K 8x4 met WideSpread achterasconstructie. De achterassen zijn allebei aangedreven en de laatste as is tevens sturend uitgevoerd. Het draagvermogen van de Widespread bedraagt 23 ton in plaats van de “gewone” 19 ton. Ook is het chassis waterpas te zetten, en wordt op hogere snelheid de achterasbesturing uitgeschakeld voor de recht-uit stabiliteit.

Inmiddels zijn eigenaar Dirk v.d. Berg en chauffeur Michael zeer tevreden over de nieuwe truck. Met name de wendbaarheid, de nieuwste automatische versnellingsbak en het veer(rij)comfort voldoen buitengewoon goed. Tevens bespaart de constructie op de banden en het brandstofverbruik en dat is in deze tijd mooi meegenomen! (bron Mercedes-Benz.nl)

Nieuwe 5 assige kipper voor H. van den Berg uit Vinkel
1 januari 2012 - Het wagenpark van H. van den Berg zal binnenkort uitgebreid worden met een nieuwe Mercedes Actros 10x4. De cabine is inmiddels gespoten in de bekende rood-wit kleuren en binnenkort zal de wagen voorzien worden van een kipper.